Hộp số Chiaravalli K 35390 – Tỷ số truyền 1/11, 1/38 và cấu hình motor

Hộp số Chiaravalli K 35390 thuộc dòng Series K – hộp số bánh răng côn bằng gang (Bevel Gearboxes Cast Iron) của Chiaravalli, được sử dụng trong các hệ thống truyền động cần giảm tốc và truyền mô-men xoắn theo hướng góc.

Trong các cấu hình thực tế Ngọc Huy Dương cung cấp, K 35390 có hai tỷ số truyền đáng chú ý:

• K 35390 1/11 PAM90B5 + BAX 90SA4 B5 – 1,1 kW, cấu hình motor có phanh và cấp nguồn phanh riêng theo mã hàng.
• K 35390 1/38 PAM90B5 + Single Solid Shaft + CHT 90 L4 B5 – 1,5 kW IE3, cấu hình có trục đầu ra đặc một phía.

Hai bộ đều sử dụng K 35390, nhưng không phải cùng một cấu hình. Tỷ số truyền, motor và kiểu trục đầu ra khác nhau nên khi thay thế cần kiểm tra đầy đủ mã cấu hình, không chỉ dựa trên tên K 35390.

Ngọc Huy Dương cung cấp và tư vấn hộp số Chiaravalli K 35390, motor giảm tốc Chiaravalli và cấu hình hộp số + motor theo yêu cầu thực tế.

🌐 www.ngochuyduong.com | 0909 399 174 | thach.phan@ngochuyduong.com

Tìm hiểu thêm:

• Hộp Số CHIARAVALLI Cho Máy Khuấy Đặt Cạn 0,75KW
• Đại lý Gearbox CHIARAVALLI Việt Nam
• Hộp Số Giảm Tốc Máy Gạt Bùn CHIARAVALLI (Ý)
• Mua hộp giảm tốc CHIARAVALLI chính hãng giá kho

📌 Tổng quan về hộp số Chiaravalli K 35390

K 35390 là một model thuộc Series K của Chiaravalli, nhóm hộp số bánh răng côn bằng gang.

Theo bảng sản phẩm của Chiaravalli, K 35390 có các cấu hình kết nối motor:

• PAM 63
• PAM 71
• PAM 80/90
• PAM 100/112
• PAM W

Hãng công bố mô-men 600 Nm cho K 35390 trong bảng Series K. Cấu hình đầu ra có thể lựa chọn thêm các phụ kiện như mặt bích đầu ra, trục đầu ra D40, trục đặc một phía hoặc hai phía, shrink disc và torque arm.

Tài liệu kỹ thuật của Chiaravalli cũng thể hiện các phương án lắp motor và kích thước tương ứng cho K 35390, bao gồm các cấu hình DA, DA/B14, DG/B14 và các lựa chọn liên quan.

Hộp số Chiaravalli K 35390 là gì?

Chiaravalli K 35390 là hộp giảm tốc bánh răng côn (Bevel Gearbox) thuộc dòng CH-G K bằng gang (Cast Iron Series) của Chiaravalli. Hãng chính thức liệt kê K35390 trong dòng CH-G K.

K 35390 có đặc điểm gì?

Đây là loại hộp số góc 90° (orthogonal/bevel gearbox), sử dụng bánh răng côn để truyền công suất giữa các trục bố trí vuông góc.

Một cấu hình của K 35390 có:

• Mô-men xoắn danh định: khoảng 600 Nm
• Có các tùy chọn kết nối motor PAM 63, 71, 80/90, 100/112
• Có thể lựa chọn các kiểu trục đầu ra, mặt bích đầu ra, torque arm, shrink disc… tùy ứng dụng.

Hiểu đơn giản

Cấu hình truyền động có thể hình dung:

Motor
↓
K 35390
↘ Trục đầu ra → Máy

K 35390 thực hiện đồng thời:

Giảm tốc + tăng mô-men xoắn + đổi hướng truyền động 90°

K 35390 khác CHO 72 như thế nào?

Hai loại đều là hộp số truyền động góc nhưng không nên gọi là cùng một loại:

	K 35390	CHO 72
Dòng	CH-G K	CHO
Loại	Bevel gearbox	Bevel-helical gearbox
Vật liệu dòng	Gang	Tùy dòng
Mô-men của model	600 Nm	Phụ thuộc cấu hình
Ứng dụng	Truyền động góc, tải công nghiệp	Truyền động góc + giảm tốc

Đặc biệt, K 35390 là model cụ thể, còn “K series” là cả một dòng với các kích thước K35390, K40390, K50390, K60390, K70390, K90390, K100390.

Lưu ý về mã K 35390

K 35390 chưa phải là toàn bộ thông tin của một bộ gearmotor hoàn chỉnh. Khi đặt hàng thường cần xác định thêm:

K 35390 + PAM/motor size + kiểu trục đầu ra + mặt bích + tỷ số truyền/cấu hình

Ví dụ tài liệu Chiaravalli có các cấu hình K 35390 PAM 63 / PAM 71 / PAM 80-90 / PAM 100-112, và tất cả các cấu hình này được liệt kê với mô-men 600 Nm.

Nói ngắn gọn theo ngôn ngữ kỹ thuật nhà máy

Chiaravalli K 35390 là hộp giảm tốc bánh răng côn bằng gang, dùng để giảm tốc, tăng mô-men xoắn và truyền động vuông góc 90° cho máy móc công nghiệp; model này có mô-men khoảng 600 Nm tùy cấu hình.

⚙️ K 35390 1/11 – Cấu hình motor BAX 90SA4 B5

Một trong những cấu hình thực tế là:

CHIARAVALLI K 35390 1/11 PAM90B5 + MOT. AUT. BAX 90SA4 B5 KW 1,1 SEPARATE BRAKE ALIMENTATION + PTC

Có thể đọc cấu hình này như sau:

Điểm cần chú ý ở cấu hình này là phanh và PTC. Nếu đây là bộ motor giảm tốc đang được sử dụng trong máy, khi thay thế không nên chỉ yêu cầu “K 35390 1/11 + motor 1,1 kW”, vì phần phanh và PTC có thể là một phần quan trọng của cấu hình ban đầu.

⚙️ K 35390 1/38 – Cấu hình CHT 90 L4 B5

Cấu hình thứ hai:

CHIARAVALLI K 35390 1/38 PAM90B5 + SINGLE SOLID SHAFT + MOT. CHT 90 L4 B5 KW 1,5 IE3

Bao gồm:

Chiaravalli xác nhận K 35390 có tùy chọn single-output solid shaft, vì vậy cấu hình “Single Solid Shaft” trong mã hàng là một điểm kỹ thuật cần giữ nguyên khi đặt hàng thay thế.

Động cơ CHT 90 L4 của Chiaravalli có công suất 1,5 kW, 4 cực; bảng motor của hãng ghi điện áp 230/400 V và các thông số điện tương ứng.

🔎 So sánh K 35390 tỷ số truyền 1/11 và 1/38

Khác biệt quan trọng

1/11 và 1/38 không chỉ là hai con số khác nhau trên mã sản phẩm. Tỷ số truyền ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ đầu ra và mô-men đầu ra, do đó phải lựa chọn theo yêu cầu thực tế của máy.

Đồng thời, hai cấu hình sử dụng hai loại motor khác nhau, công suất khác nhau và cấu hình phụ kiện khác nhau.

🔧 Tỷ số truyền 1/11 và 1/38 có ý nghĩa gì?

Về nguyên lý, tỷ số truyền càng lớn thì tốc độ đầu ra càng giảm.

Ví dụ minh họa với motor có tốc độ khoảng 1.400 vòng/phút:

K 35390 1/11

Tốc độ lý thuyết:

1.400 ÷ 11 ≈ 127 vòng/phút

K 35390 1/38

Tốc độ lý thuyết:

1.400 ÷ 38 ≈ 37 vòng/phút

Đây chỉ là phép tính minh họa theo tỷ số truyền danh nghĩa. Tốc độ đầu ra thực tế cần xác định theo tốc độ motor, tỷ số truyền thực tế và bảng kỹ thuật của cấu hình hộp số.

Vì vậy:

• 1/11 → phù hợp với yêu cầu tốc độ đầu ra cao hơn.
• 1/38 → phù hợp khi cần giảm tốc nhiều hơn và tốc độ đầu ra thấp hơn.

Không nên lựa chọn chỉ dựa trên “tỷ số truyền càng lớn càng tốt”; cần kiểm tra tải và mô-men đầu ra của ứng dụng.

⚙️ Cấu hình PAM90B5 trên K 35390

Cả hai cấu hình bạn đang sử dụng đều có:

PAM90B5

Đây là thông tin quan trọng để xác định khả năng kết nối giữa motor và hộp số.

Chiaravalli công bố K 35390 có các lựa chọn PAM:

• PAM 63
• PAM 71
• PAM 80/90
• PAM 100/112
• PAM W

Trong đó cấu hình PAM80/90 bao phủ lựa chọn kết nối cho motor size 80/90 theo hệ thống của hãng.

Vì vậy khi thay thế bộ K 35390, không nên chỉ kiểm tra:

K 35390 + tỷ số truyền

mà cần kiểm tra cả:

K 35390 + tỷ số truyền + PAM + motor

🧱 Trục đầu ra Single Solid Shaft

Cấu hình 1/38 sử dụng:

SINGLE SOLID SHAFT

tức trục đặc đầu ra một phía.

Chiaravalli liệt kê Single Output Solid Shaft như một tùy chọn cho K 35390. Hãng cũng có tùy chọn trục đặc hai phía, trục D40 và các phụ kiện đầu ra khác.

Điều này rất quan trọng khi thay thế hộp số trong máy hiện hữu.

Nếu máy đang sử dụng trục đặc một phía, thay bằng một cấu hình trục khác có thể khiến:

• Không lắp được cơ cấu truyền động.
• Sai vị trí coupling.
• Không đúng chiều dài trục.
• Không phù hợp đường kính trục.
• Phải thay đổi lại cơ cấu cơ khí.

Do đó, kiểu trục phải được xem là một phần của mã cấu hình, không phải phụ kiện có thể bỏ qua.

🔩 Mô-men và khả năng tải của K 35390

Trong bảng sản phẩm Series K, Chiaravalli công bố K 35390 với:

Mô-men: 600 Nm

và đường kính trục/cable được thể hiện ở mức 35/40 mm trong bảng sản phẩm.

Tuy nhiên, không nên hiểu 600 Nm là mô-men có thể áp dụng giống nhau cho mọi cấu hình và mọi điều kiện làm việc.

Khi lựa chọn hộp số, cần xét thêm:

• Công suất motor.
• Tốc độ đầu vào.
• Tỷ số truyền.
• Tốc độ đầu ra.
• Mô-men yêu cầu.
• Hệ số tải.
• Chu kỳ làm việc.
• Kiểu tải.
• Kiểu lắp.
• Điều kiện môi trường.

Nếu cần thay thế một bộ đang chạy ổn định, thông số của bộ cũ thường là cơ sở rất quan trọng để lựa chọn cấu hình mới.

⚡ Motor CHT 90 L4 B5 – 1,5 kW IE3

Cấu hình K 35390 1/38 sử dụng:

CHT 90 L4 B5 – 1,5 kW IE3

Chiaravalli xác nhận model CHT 90 L4 là motor 4 cực, công suất 1,50 kW, điện áp 230/400 V trong bảng kỹ thuật motor.

Danh mục motor Chiaravalli cũng cho thấy CHT là dòng motor được thiết kế để tích hợp với gearbox; dòng CHT tiêu chuẩn có IP55, cách điện Class F, chế độ làm việc liên tục S1 và có khả năng sử dụng với biến tần. (Chiaravalli)

Đối với cấu hình bạn cung cấp, cấp hiệu suất IE3 cần được giữ đúng khi đặt hàng nếu yêu cầu của dự án hoặc thiết bị hiện hữu là IE3.

🛑 Cấu hình BAX 90SA4 B5 – 1,1 kW có phanh

Cấu hình 1/11 sử dụng:

BAX 90SA4 B5 – 1,1 kW + Separate Brake Alimentation + PTC

Điểm đáng chú ý là bộ motor có:

• Brake
• Separate brake alimentation
• PTC

Với bộ truyền động có phanh, việc xác định đúng nguồn cấp phanh rất quan trọng. Không nên chỉ xác định motor theo:

BAX 90SA4 – 1,1 kW

mà phải giữ phần cấu hình phanh nếu thiết bị đang sử dụng yêu cầu chức năng dừng/giữ tải bằng phanh.

🏭 Ứng dụng hộp số Chiaravalli K 35390

K 35390 phù hợp để xem xét cho các hệ thống truyền động công nghiệp cần:

• Giảm tốc.
• Truyền mô-men.
• Truyền động góc.
• Tốc độ đầu ra thấp hơn tốc độ motor.
• Cấu hình motor IEC.
• Trục đầu ra đặc.
• Phanh motor trong một số cấu hình.

Tùy tỷ số truyền và motor, có thể ứng dụng trong:

• Băng tải.
• Máy đóng gói.
• Máy xử lý vật liệu.
• Máy trộn.
• Máy khuấy.
• Máy công nghiệp OEM.
• Cơ cấu truyền động tự động.
• Dây chuyền sản xuất.
• Thiết bị cần tốc độ đầu ra thấp.

Việc xác định ứng dụng cụ thể phải dựa trên tải, mô-men, tốc độ và chu kỳ làm việc; không nên chọn K 35390 chỉ dựa vào tên máy.

🔁 Thay thế hộp số Chiaravalli K 35390

Nếu khách hàng đang sử dụng K 35390 và cần thay thế, nên gửi nguyên mã trên nameplate.

Ví dụ:

Trường hợp 1

K 35390 1/11 PAM90B5 + BAX 90SA4 B5 – 1,1 kW + Brake + PTC

Không nên rút gọn thành:

K 35390 1/11

Trường hợp 2

K 35390 1/38 PAM90B5 + Single Solid Shaft + CHT 90 L4 B5 – 1,5 kW IE3

Không nên rút gọn thành:

K 35390 1/38

Bởi phần PAM90B5, motor, trục đặc và cấp hiệu suất có thể quyết định khả năng lắp đặt và vận hành của bộ thay thế.

📋 Thông tin cần cung cấp khi đặt hàng K 35390

Để xác định đúng cấu hình, nên cung cấp:

Ảnh nameplate là thông tin hữu ích nhất nếu khách hàng cần thay thế đúng thiết bị đang sử dụng.

💡 Tại sao nên mua K 35390 Chiaravalli tại Ngọc Huy Dương?

Ngọc Huy Dương cung cấp hộp số Chiaravalli K 35390 và các cấu hình motor giảm tốc đi kèm.

Chúng tôi hỗ trợ:

• Kiểm tra model K 35390.
• Xác định tỷ số truyền 1/11, 1/38 hoặc cấu hình khác.
• Kiểm tra PAM và kiểu lắp motor.
• Tư vấn motor đi kèm.
• Kiểm tra cấu hình phanh.
• Kiểm tra PTC.
• Kiểm tra trục đặc đầu ra.
• Tư vấn thay thế bộ gearbox + motor hiện hữu.
• Tư vấn theo yêu cầu tải và tốc độ đầu ra.

Đối với các cấu hình đặc biệt, khách hàng nên gửi mã đầy đủ trên nameplate hoặc hình ảnh thiết bị để tránh lựa chọn nhầm giữa các cấu hình có cùng size hộp số.

🌐 www.ngochuyduong.com | 0909 399 174 | thach.phan@ngochuyduong.com

📞 Liên hệ – Đặt hàng hộp số Chiaravalli K 35390

CÔNG TY TNHH NGỌC HUY DƯƠNG

🌐 Website: www.ngochuyduong.com
📞 Hotline: 0909 399 174
📧 Email: thach.phan@ngochuyduong.com

Bạn cần K 35390 1/11, K 35390 1/38 hoặc cần thay thế bộ K 35390 + motor đang sử dụng?

Gửi mã nameplate hoặc hình ảnh thiết bị cho Ngọc Huy Dương để được kiểm tra đúng cấu hình và tư vấn kỹ thuật.

🧩 FAQ – Hộp số Chiaravalli K 35390

1. Chiaravalli K 35390 là hộp số gì?

K 35390 thuộc Series K – Bevel Gearboxes Cast Iron của Chiaravalli, tức dòng hộp số bánh răng côn bằng gang.

2. K 35390 có tỷ số truyền 1/11 không?

Có. K 35390 1/11 là một trong các cấu hình thực tế được Ngọc Huy Dương cung cấp.

3. K 35390 có tỷ số truyền 1/38 không?

Có. Cấu hình thực tế gồm K 35390 1/38 PAM90B5 + Single Solid Shaft + CHT 90 L4 B5 – 1,5 kW IE3.

4. K 35390 có thể lắp motor PAM90B5 không?

Có. Chiaravalli công bố K 35390 với tùy chọn PAM 80/90, cùng các lựa chọn PAM 63, 71 và 100/112.

5. K 35390 có trục đặc không?

Có thể cấu hình. Chiaravalli liệt kê tùy chọn Single Output Solid Shaft và Double Output Solid Shaft cho K 35390.

6. K 35390 có thể đi cùng motor 1,1 kW không?

Có cấu hình thực tế K 35390 1/11 + BAX 90SA4 B5 – 1,1 kW. Công suất motor cần được xác định theo cấu hình và yêu cầu tải cụ thể.

7. K 35390 có thể đi cùng motor 1,5 kW IE3 không?

Có. Cấu hình thực tế được cung cấp là K 35390 1/38 + CHT 90 L4 B5 – 1,5 kW IE3.

8. K 35390 có mô-men bao nhiêu?

Bảng Series K của Chiaravalli công bố K 35390 – 600 Nm. Tuy nhiên, khi lựa chọn cho ứng dụng cụ thể cần kiểm tra điều kiện tải và bảng kỹ thuật tương ứng, không chỉ dựa vào một giá trị mô-men danh nghĩa.

9. Khi thay K 35390 cần cung cấp những gì?

Nên cung cấp model, tỷ số truyền, PAM, motor, công suất, phanh/PTC, kiểu trục đầu ra và hình ảnh nameplate. Với cấu hình thay thế, đây là cách chính xác nhất để xác định đúng sản phẩm.